A Hyundai anunciou recall de 6.737 unidades dos modelos HB20 e HB20S equipados com motor 1.0 turbo e câmbio manual. O problema está no ressecamento da válvula de controle de vácuo do servo freio. Os modelos estão entre os mais vendidos no Brasil.

A fabricante informou que este ressecamento pode causar um endurecimento do pedal do freio, fazendo com que o motorista precise aplicar mais força no momento de frenagem do veículo. A empresa disse que o defeito pode ser identificado no carro “caso o haja um ruído similar ao de um assovio na região do motor e oscilação da marcha lenta, indicada pelo ponteiro do RPM no painel.”

A marca sul-coreana vai realizar uma avaliação da válvula de controle de vácuo do servo freio. Caso não haja danos, será aplicado um isolador térmico na peça. A peça também poderá ser substituída, já com o isolador térmico, caso seja necessário.

As unidades envolvidas nesta convocação, com chassis (não sequenciais) de 9BHBG51BAGP561697 a 9BHBG51BAJP870541, foram fabricadas entre 28 de janeiro de 2016 a 05 de fevereiro deste ano. O serviço será feito de forma gratuita e o tempo para inspeção é de aproximadamente 30 minutos.