Uso irregular de jet skis preocupa banhistas e mobiliza fiscalização em Salvador

Curtir uma praia no verão é o lazer predileto do soteropolitano, mas a presença de jet skys nas proximidades da areia tem preocupado banhistas e autoridades. E desde o dia 17 de dezembro, a Capitania dos Portos da Bahia (CPBA) tem realizada a Operação Navegue Seguro, que já resultou em 13 apreensões e 60 embarcações retiradas de tráfego por descumprimento às Normas da Autoridade Marítima.

Ao todo, nesse período a CPBA já realizou 2862 abordagens à embarcação. Mas durante todo o ano, a Capitania apreendeu 89 motos aquáticas. Foi a CPBA que iniciou as diligências para apurar um acidente em agosto, quando uma mulher foi atropelada por um jet ski em alta velocidade na praia de Boa Viagem. O veículo, com dois ocupantes, invadiu a faixa de areia, passou por cima da banhista e encalhou.

Outros casos

Esse não foi o único caso. Em dezembro, um homem morreu e uma mulher ficou gravemente ferida após a moto aquática em que estavam colidir com um barco de pesca, na praia da Ribeira, em Salvador. E já neste ano, no último sábado (3), um acidente aconteceu no final da tarde em Barra Jacuípe, na região metropolitana de Salvador, quando dois jet skis colidiram de frente. Uma mulher foi socorrida em estado grave para uma unidade hospitalar e outros dois homens receberam atendimento ainda no local.

Infrações mais comuns

Segundo a Marinha, as principais infrações cometidas pelos condutores notificados são: falta de habilitação do condutor, embarcação não inscrita na Capitania dos Portos, documentação vencida ou irregular, descumprimento da distância mínima de 200 metros dos banhistas, navegação em velocidade incompatível com as condições do local e a prática de navegação noturna, proibida para motos aquáticas. 

As normas são claras

Deve ser respeitada a distância mínima de 200 metros a partir da linha de arrebentação para circulação. A norma também prevê que embarcações podem se aproximar da linha de base das praias para fundeio, desde que não haja restrição da autoridade local. No entanto, para preservar a segurança dos usuários, o deslocamento entre o ponto de entrada ou saída d’água e a linha de base deve ocorrer de forma perpendicular e em velocidade inferior a três nós.