Cidade
Governo entrega primeira etapa da requalificação do Parque de Pituaçu e anuncia nova fase das obras

Nesta primeira etapa, o VLT percorre cerca de quatro quilômetros e atende as paradas São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras

Foto: Joá Souza/GOVBA
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (29), a operação assistida de embarque e desembarque de passageiros no primeiro trecho do sistema, entre a Calçada e o Lobato. A estreia foi marcada por uma viagem-teste entre as paradas São Joaquim e Marisqueiras, no bairro de Plataforma, com a presença do governador Jerônimo Rodrigues.
Como funciona a operação
Nesta primeira etapa, o VLT percorre cerca de quatro quilômetros e atende as paradas São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h, exceto feriados, e cada trem pode transportar até 400 passageiros. “Hoje, além da operação assistida do VLT, estamos entregando obras de urbanização no entorno do novo sistema de transporte. São obras que visam atender as necessidades da população e facilitar os deslocamentos na região”, destacou o Governador Jerônimo Rodrigues durante o lançamento.
Expansão do sistema
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, informou que a fase atual permitirá testar o funcionamento do sistema antes da ampliação da operação. Segundo ele, em julho será assinada a ordem de serviço para o início das obras do lote 3, dando continuidade à implantação do VLT.
Investimentos em mobilidade
Além da operação assistida, o Governo da Bahia entregou obras de urbanização nas paradas Santa Luzia e Lobato, com pavimentação, iluminação, paisagismo, academia ao ar livre e parque infantil, em investimentos superiores a R$ 3 milhões. Também foi inaugurada uma unidade para beneficiamento de pescados, voltada ao fortalecimento da atividade de marisqueiros e pescadores. O projeto completo do VLT prevê 43,71 quilômetros de extensão, 50 paradas e integração com o metrô de Salvador e Lauro de Freitas, ampliando a mobilidade na capital e na Região Metropolitana.
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