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CCR Metrô descumpre TAC que previa transplantar árvores da Avenida Paralela
Um termo de ajustamento de conduta (TAC) firmado entre a Prefeitura de Salvador, o Governo do Estado e a CCR Metrô Bahia, com o Ministério Público da Bahia, prevê que pelo menos 10% das árvores retiradas do canteiro central da Avenida Luiz Viana Filho, a Paralela, para a construção da Linha 2 do metrô, sejam transplantadas. [Leia mais...]

Foto: Divulgação / Ascom Democratas
Um termo de ajustamento de conduta (TAC) firmado entre a Prefeitura de Salvador, o Governo do Estado e a CCR Metrô Bahia, com o Ministério Público da Bahia, prevê que pelo menos 10% das árvores retiradas do canteiro central da Avenida Luiz Viana Filho, a Paralela, para a construção da Linha 2 do metrô, sejam transplantadas. No entanto, após denúncia feita pelo deputado Marcell Moares (PV) e também o registro de fotos e vídeos mostrando o desmatamento no local, o prefeito ACM Neto afirmou nesta quinta-feira (5) que convocou uma reunião em caráter de urgência com a CCR Metrô para discutir a questão.
Procurada pelo Metro1, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia, que acompanha a obra, não quis se pronunciar sobre o caso. Já a CCR se posicionou através de nota e disse ter autorização do Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) para remover as árvores.
Na nota, a empresa também informou que a implantação da via metroviária em uma faixa de 16 metros de largura no canteiro central da avenida terá, em ambos os lados, cercas vivas de vegetação, jardins e árvores. Além disso, a CCR afirmou que o projeto prevê, ainda, a compensação das árvores removidas para a implantação do metrô, com o replantio de 6.700 unidades, principalmente espécies de Mata Atlântica. Ainda segundo a CCR, o volume de árvores a serem replantadas seria três vezes maior que o existente atualmente no canteiro central.
Confira a nota da empresa na íntegra:
A CCR Metrô Bahia informa que o projeto da linha 2 do metrô de Salvador prevê a implantação da via metroviária em uma faixa de domínio de 16 metros de largura no canteiro central da Avenida Paralela. Essa faixa terá, em ambos os lados, cercas vivas de vegetação, jardins e árvores. O traçado viário buscará a melhor adaptação à geografia existente, reduzindo os volumes de cortes e aterros do terreno para preservar ao máximo a topografia atual.
A concessionária esclarece que o projeto prevê ainda a compensação das árvores removidas para a implantação do metrô, com o replantio de 6.700 árvores, principalmente espécies de Mata Atlântica, ao longo de aproximadamente 20 quilômetros do novo parque que será erguido junto com a nova linha do metrô. Volume de árvores três vezes maior que o existente atualmente no canteiro central.
A CCR Metro Bahia também está trabalhando na identificação das espécies raras e árvores mais frondosas, para serem preservadas e, caso seja necessário, transplantadas em novos locais ao longo do canteiro central da Avenida Paralela e/ou proximidades. Entre as espécies catalogadas até o momento estão o Pau-Brasil e o Jacarandá da Bahia, árvores importantes de nossa história.
É uma preocupação constante da CCR Metrô Bahia a preservação da natureza. O trabalho de implantação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas no canteiro central da Avenida Paralela está sendo executado obedecendo rigorosamente aos parâmetros exigidos pela lei e autorizados pela licença ambiental expedida pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema).
A concessionária fez questão de incluir o processo de compostagem e o aproveitamento da madeira das árvores removidas para fins de interesse socioambiental, na documentação de autorização, conforme consta no Termo de Compromisso celebrado com o município de Salvador.
O projeto da linha 2 do metrô de Salvador prevê a implantação da via metroviária em uma faixa de domínio de 16 metros de largura no canteiro central da Avenida Paralela. Essa faixa terá, em ambos os lados, cercas vivas de vegetação, jardins e árvores. O traçado viário buscará a melhor adaptação à geografia existente, reduzindo os volumes de cortes e aterros do terreno para preservar ao máximo a topografia atual.
A CCR Metrô Bahia está comprometida no atendimento das necessidades da população, além de já oferecer um transporte de qualidade, busca também minimizar os impactos durante a implantação da Linha 2, respeitando a lei, o cidadão e o meio ambiente.
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