CEO do Aeroporto de Salvador destaca avanço de organização com implantação do sistema “Kiss & Fly”

O CEO do Aeroporto Internacional de Salvador, Julio Ribas, comentou, durante entrevista ao programa Bom Dia com Mário Kertész desta sexta-feira (29), a implantação do novo sistema de controle na área de embarque e desembarque do terminal. Segundo ele, o modelo “Kiss & Fly” já apresenta resultados positivos e busca organizar o fluxo de veículos no meio-fio, reduzindo retenções e ocupações irregulares na frente do aeroporto. O gestor também esclareceu que o sistema não cobra pelo acesso ao terminal, mas apenas pela permanência acima do limite permitido no local destinado ao embarque e desembarque rápido.

“Não, não há motivo para polêmica. Infelizmente, essa polêmica ganhou uma tração desnecessária. Eu vou resumir a história em que esse sistema não é um sistema de controle de acesso, não é cobrança para pessoas entrarem no aeroporto, não se trata nada disso. Na verdade, é apenas um sistema de controle de permanência, porque uma minoria, é uma minoria, ela acaba, às vezes, abusando, usa o meio-fio como estacionamento”, disse.

Na avaliação de Julio Ribas, o sistema tem contribuído para melhorar a circulação de veículos na frente do terminal. O gestor afirmou que a instalação das cancelas busca evitar filas duplas, ocupações indevidas de vagas e a atuação de motoristas clandestinos, além de oferecer mais segurança e fluidez ao embarque e desembarque. Ele também destacou que o modelo já funciona em aeroportos como os de Natal, Fortaleza, Florianópolis e Porto Alegre sem provocar impactos negativos no trânsito.

“E aí instalou isso e já começou a haver uma melhoria. Porque a pessoa chega lá, acha que vai haver cobrança. Outra polêmica é sobre se 10 minutos é suficiente. A gente fez medidas nisso. O tempo de percurso no meio-fio do início ao fim da primeira cancela à última, se a pessoa for a 20 por hora, devagarinho, dá 1 minuto e 20 segundos”, afirmou.

Ao concluir, Julio Ribas afirmou que o objetivo da concessionária é melhorar a experiência de passageiros e trabalhadores que utilizam diariamente o aeroporto. “A ideia é justamente que a experiência seja boa”, declarou. O CEO também rebateu críticas de que a medida prejudicaria motoristas por aplicativo e negou que a implantação tenha caráter arrecadatório. Segundo ele, o sistema foi pensado para disciplinar o uso do meio-fio sem impedir o acesso ao terminal, enquanto motoristas de aplicativo passaram a contar com um bolsão com vagas cobertas, Wi-Fi e estrutura de apoio.

Confira o programa na íntegra: