VLT de Salvador: Governo inicia instalação de trilhos no trecho Paripe-Águas Claras

O governador Jerônimo Rodrigues visitou, nesta terça-feira (27), o canteiro de obras do VLT de Salvador e acompanhou o início da implantação da via permanente no Trecho 2 do sistema, com o assentamento dos primeiros metros definitivos de trilhos. O avanço simboliza um momento-chave na execução do projeto, ao materializar a infraestrutura ferroviária e indicar a passagem das frentes de obras civis para a configuração final do modal.

Durante a visita, Jerônimo ressaltou a evolução dos trabalhos e a chegada dos primeiros trens que irão integrar o sistema. “Nós já temos dois trens em Salvador e, ao longo de 2026, outros quase 20 trens vão chegar para que possamos realizar os testes e colocar o VLT em funcionamento. A obra segue em ritmo acelerado, com tecnologia, responsabilidade ambiental e diálogo com a população, para garantir um sistema de mobilidade moderno e seguro”, afirmou.

O Trecho 2 ingressa agora em uma nova fase de execução com o início do assentamento dos trilhos da via permanente. Nesta etapa, estão sendo implantados 200 metros de via definitiva, em pista dupla, divididos em quatro segmentos de 50 metros. Os serviços obedecem a uma sequência técnica detalhada, que inclui a montagem das placas de concreto pré-moldadas e o posicionamento dos trilhos. A execução do VLT está estruturada em três lotes: o Lote 1, com investimento de R$ 801,4 milhões; o Lote 2, com R$ 395 milhões; e o Lote 3, com R$ 19,1 milhões.

Para o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, o início da instalação da via permanente comprova a evolução concreta do empreendimento e reforça o compromisso com planejamento e rigor técnico. “O assentamento dos trilhos definitivos evidencia a passagem das obras para uma nova fase, mais próxima da configuração final do sistema”, destacou.

A secretária estadual de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, pontuou que essa fase também prepara o Trecho 2 para as próximas etapas do cronograma, como a implantação dos sistemas, os testes operacionais e, futuramente, a entrada em funcionamento do VLT. “Cada avanço nos aproxima de um transporte mais eficiente, integrado e sustentável para a população”, afirmou.

Situação das obras

Mais de 50% das obras do Trecho 1 já foram concluídas, com mais de 21 quilômetros de via permanente implantados e 4 quilômetros energizados entre a Calçada e o Lobato. O Pátio de Manutenção da Calçada encontra-se em estágio avançado, enquanto o Pátio de Periperi continua em execução.

Também estão em andamento a revitalização da Estação Calçada, a construção das paradas, da Unidade de Beneficiamento de Pescados, em São João do Cabrito, e do Mercado São Brás do Subúrbio, em Plataforma, além das intervenções de macrodrenagem e da recuperação da Ponte de São João.

No Trecho 2, além do início da instalação da via permanente, seguem a duplicação da BA-528 (Estrada do Derba), a edificação do viaduto sobre a BR-324 e a implantação da Passagem Inferior do Hospital do Subúrbio. A requalificação da Estrada do Derba, corredor estratégico para a mobilidade urbana e o escoamento de cargas em direção ao Porto de Salvador, tem entrega prevista para o segundo semestre deste ano.